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FAA tem firmeza em suas regras e irá penalizar a empresa

A Administração da Aviação Federal propôs uma penalidade civil $ 380,600 contra Leading Edge Aviation Services de Victorville alegando que a empresa violou as normas federais de drogas e álcool ensaio para os chamados “sensíveis de segurança” categorias de trabalho, incluindo aeronaves e manutenção preventiva.

A empresa sediada em Irvine tem 30 dias a partir do recebimento da carta FAA para responder, Lynn Lunsford, FAA meados de estados gerente de relações públicas, escreveu em um e-mail. Depois disso, os advogados irá determinar o quanto a empresa paga para resolver a questão.

Posições “Safety-sensíveis” são os trabalhos em que um empregado realiza um dever que possa afectar a segurança de uma aeronave, como um mecânico, Lunsford escreveu.

Leading Edge é uma empresa militar de aeronaves VIP pintura comercial fundada em 1989 pelo CEO Mike Manclark, que tem o seu início lavando aviões particulares em John Wayne Airport, em Orange County, de acordo com o site da empresa.

Em 2007, a empresa expandiu para adicionar uma instalação de Victorville no Centro de Logística da Califórnia do Sul, onde eles fornecem restauração, manutenção, pintura personalizada, e os gráficos para militar, privado e aviões executivos.

A instalação funciona em vários hangares, incluindo um grande o suficiente para dois B747-400 aeronaves, com ar filtrado e outras características de segurança e os acabamentos exteriores da mais alta qualidade, de acordo com o site da empresa. Ele atende a mais de 200 aeronaves por ano para clientes como a United, Delta e Air Canada.

A FAA alega o centro de reparação de aeronaves contratou 29 pessoas para cargos sensíveis em termos de segurança, mas não incluí-los em pools de drogas e álcool testes aleatórios da empresa ou por meses após as datas de aluguer ou durante todo o seu emprego, de acordo com o comunicado de imprensa.

A agência federal também alega a empresa não conseguiu rastrear 18 empregados sobre questões de teste de drogas de álcool durante os dois ano anterior ao seu pedido de emprego contratou seis pessoas antes de receber resultados verificados teste de pré-emprego e fez erros papelada relacionada com os regulamentos federais.

Consolidação da indústria da linha aérea nos últimos anos proporcionou um trabalho constante para a localização Victorville, um dos quatro que a empresa opera.

Por exemplo, a fusão da United e Continental Airlines outono de 2010 criou centenas de postos de trabalho para repintar 650 aviões para coincidir com o novo esquema do projeto dos portadores fundiram, um trabalho que no momento em que era esperado para durar até 2013.

California Aeroporto Logística Sul, localizado na orla do deserto de Mojave, é uma instalação de aviação e de carga aérea de 2.500 hectares que tomou forma no antigo Air Force Base George.

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