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Aviação apelos do corpo para isentar bilhetes aéreos internacionais de taxa de serviço

Companhias aéreas globais corpo IATA fez hoje um apelo ao governo, entre outros, a isentar bilhete internacional do imposto de serviço para facilidade de fazer negócios aqui, assim como o Ministério da Aviação Civil disse que havia leis e regulamentos diferentes em diferentes países.

“A aplicação do Imposto sobre Serviços deve estar alinhado com um princípio de que não se aplica aos serviços prestados fora da Índia, incluindo os de taxas de sobrevoo, sistemas de distribuição globais, as taxas de bagagem extra e bilhetes internacionais, “IATA Diretor Geral e CEO, Tony Tyler disse .

Ele estava entregando um discurso na conferência do Dia da Aviação organizado pela International Air Transport Association (IATA), guarda-chuva negócio Confederação corpo de Indian Industries (CII) e do Ministério da Aviação Civil aqui.

A conferência contou com uma série de companhias aéreas de altos executivos, funcionários do Ministério da Aviação Civil e Direcção-Geral da Aviação Civil, bem como especialistas da indústria da aviação.

Em seu discurso, o ministro da Aviação Civil União Ashok Gajapathi Raju disse que há leis e regulamentos diferentes em diferentes países e Índia teriam que desenvolver seu próprio, tendo em conta as circunstâncias existentes.

Observando-se que havia uma necessidade de seguir os tratados internacionais que protegem as companhias aéreas de dupla tributação sobre o rendimento, Tyler sugeriu que o regime GST de entrada deve também “serviços de transporte aéreo internacional de taxa zero, de acordo com a OCDE (Organização para a Cooperação Econômica e Desenvolvimento ) orientações. ”

Salientando que já aviação e apoio turismo ligado à aviação sete milhões de postos de trabalho indianas e USD 23 bilhões do PIB da Índia, que fica apenas a 100 milhões de pessoas viajam de avião neste ano de e para dentro da Índia, Tyler disse que o crescimento saudável do sector tem a potencial para expandir esses benefícios tremendamente.

“Nós vemos o potencial para que aumente para quase 280 milhões até 2029, altura em que a Índia iria realizar o posto de terceiro maior mercado do mundo, e até o final do nosso período de previsão em 2034, vemos um novo aumento para 360 milhões passageiros. Esse crescimento incrível trará ainda mais benefícios para o desenvolvimento da Índia “, disse Tyler.

“Mas há imensos desafios que devem ser superados, como visto na performance financeira do sector. Enquanto o crescimento da demanda é robusto e algumas companhias aéreas estão a gerar lucro, as perdas sectoriais para a Índia são ainda deverá ultrapassar US $ 1 bilhão este ano”, disse ele .

Projetando que a Índia pode emergir como o terceiro maior mercado de aviação até 2029, as companhias aéreas globais corpo IATA instou hoje o governo de isentar bilhete internacional do imposto de serviço, reduzir as taxas aeroportuárias e evitar regulamentos “onerosas”.

“A Índia impõe regras e exigências que não são vistas em nenhum outro lugar”, IATA Diretor Geral e CEO, Tony Tyler disse aqui.

Índia precisa de uma regulamentação mais inteligente, ele disse, acrescentando: isto significa, essencialmente, tomar uma abordagem de tipo comercial com a regulamentação usar o bom senso e princípios comprovados.

“Regulação onerosa e processos, impostos debilitantes e infra-estrutura cara estão a atrasar a capacidade da indústria para oferecer maiores benefícios econômicos para a Índia”, disse Tyler.

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